CONCEJU-CNC CRÍTICA
EL OLVIDO DEL FERROCARRIL EN LOS PRESUPUESTOS DEL ESTADO
Conceju-CNC considera que los Presupuestos del Estado
que tanto valora PSOE y PRC vuelve a olvidar al ferrocarril como
eje central del transporte y como vertebrador del territorio frente
a la apuesta decidida por las infraestructuras de carretera. La
formación considera equivocada la marginación hacia
el ferrocarril, una apuesta estratégica que debería
ser la reivindicación principal para unir Cantabria con
Europa, mediante el Corredor del Cantábrico y la conexión
con el Mediterráneo, garantizando el futuro y progreso
de Cantabria, y así fortalecer las comunicaciones de mercancías
con el Puerto de Santander.
Raúl Huerta, Portavoz
Nacional del Conceju-CNC, considera que “la apuesta interesad
por infraestructuras basadas en la carretera está hipotecando
el desarrollo de las vías ferroviarias tan necesarias para
el desarrollo de la industria en Cantabria. La formación
considera que es primordial la apuesta por el ferrocarril como
vertebrador del territorio y como lazo de unión con el
Mediterráneo y Europa”.
Desde la formación cantabrista considera
que “las reivindicaciones del PSOE y PRC a los Presupuestos
del Estado son meros trámites para cumplir, que es un auténtico
papelón, siendo unas declaraciones tímidas que quedan
en meras intenciones pero que al final no se hace nada por Cantabria.
Esto va a suponer un importante retraso en la ejecución
de infraestructuras básicas para el progreso de la economía
de Cantabria, principalmente el ferrocarril. Mientras todas las
comunidades autónomas ya están conectadas con Madrid
y reivindican otras infraestructuras hacia Europa y el Mediterráneo,
Cantabria siguen hipotecando su futuro con el continuado aplazamiento
de tramos y proyectos”.
Raúl Huerta, Portavoz del Conceju-CNC,
considera que “existen proyectos que se están eternizando
en el tiempo y que debería haberse ejecutado hace dos décadas,
como son los tramos de la Autovía del Cantábrico
y la conexión a la Meseta, así marginando la apuesta
por unas infraestructuras de ferrocarril acordes con el desarrollo
europeo, retrasando el corredor del cantábrico hasta el
2020, en el mejor de los casos, perdiendo la oportunidad de unirnos
con Europa”.
La formación cantabrista considera
que las partidas recogidas en materia de ferrocarril son irrisorias
que se basan en plazos de ejecución que va a continuar
lapidando el desarrollo productivo cántabro, nos va a hacer
dependientes de Madrid, se seguirá sin una conexión
con Europa ni el Mediterráneo y se fundamenta en un apoyo
incondicional a la carretera como medio básico de transporte,
olvidando la importancia del ferrocarril y el apoyo al Puerto
de Santander”. “Los representantes actuales carecen
de un papel de reivindicación y dejan en el olvido la deuda
histórica, en esta materia, que debe el estado a Cantabria,
por el retraso continuado de infraestructuras y proyectos de desarrollo”.
PORTAVOZ NACIONAL DEL CONCEJU-CNC
Conceju, la izquierda cantabrista